航空摄影测量学内容简介

航空摄影测量学是一本专为非摄影测量专业设计的教材，全书分为八章，内容以航测基础理论为基石，重点讲解航测内、外业的实践技能，详尽阐述了航空摄影测量从始至终的工作流程。它摒弃了传统教材中过时的技术，特别融入了数码航空摄影、数码调绘和数字摄影测量等现代先进技术，体现了行业的前沿发展。

航空摄影测量专业主要课程：航空摄影测量学、数字摄影测量学、遥感技术、地形绘图、数字测图技术、地形测量、工程测量、控制测量、GPS卫星定位技术、计算机制图（CAD）、计算机图象处理、地籍测量等。

eLen航空摄影测量教学实验系统是一个全面的教学工具，专为理解和实践摄影测量学的基本理论和方法而设计。该系统涵盖了关键的航空摄影测量步骤，如航摄像片的内定向，这个过程涉及校正图像以确保其与实际地理位置精确对应。接下来，系统涵盖了像片坐标量测，即通过图像分析确定其在三维空间中的精确位置。

首部作品《测量平差法》于1947年由商务印书馆出版，随后《航空摄影测量学》、《大地测量学》和《实用天文学》相继在商务印书馆发行。这套丛书填补了国内测绘教材的空白，为新中国测绘教育和行业的发展奠定了坚实基础，受到测绘工作者的广泛好评。

是研究模拟和数字地图的基础理论、设计、编绘、复制的技术、方法以及应用的学科。它的基本任务是利用各种测量成果编制各类地图，其内容一般包括地图投影、地图编制、地图整饰和地图制印等分支。

夏坚白、陈永龄、王之卓3位先生于1939年秋回国后，深感测量学教材及参考书籍缺乏，为解决此问题，相互联系约定合编一套测量专业大学丛书。最先合编的《测量平差法》一书，1947年由商务印书馆出版。

航空摄影测量基础知识

航空摄影测量是在航空器上使用专门的摄影设备对地面进行拍摄，并通过后续的测量、绘图和立体测绘等步骤，制作出地形图的技术。以下是关于航空摄影测量的一些基础知识点：航空摄影 航空摄影是利用航空器搭载摄影设备对地面进行拍摄的过程。这种方法具有以下优点： 可以从高处俯瞰，获得全面的观察视角。

摄影测量基础知识 航空摄影测量的主要任务是测制各种比例尺的地形图和影像地图、建立地形数据库，并为各种地理信息系统和土地信息系统提供基础数据。航空摄影测量测绘的地形图例尺一般为1：5万～1： 500。摄影测量经历了模拟法、解析法和数字化三个发展阶段。

摄影方式 按摄影机镜头主光轴的方位不同，摄影方式分为垂直摄影和倾斜摄影两种。镜头主光轴处于铅垂位置的摄影称为垂直摄影，实际上，很难控制摄影机主光轴的铅垂，常含有微小的倾斜角，只要倾角小于2度都称之为垂直摄影。镜头主光轴偏离铅垂直位置的倾斜角大于2度时就称之为倾斜摄影。

航空摄影测量学是一本专为非摄影测量专业设计的教材，全书分为八章，内容以航测基础理论为基石，重点讲解航测内、外业的实践技能，详尽阐述了航空摄影测量从始至终的工作流程。它摒弃了传统教材中过时的技术，特别融入了数码航空摄影、数码调绘和数字摄影测量等现代先进技术，体现了行业的前沿发展。

航拍摄影知识

1、注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。

2、逆光拍摄，往往能达到不一样的感官效果。航拍逆光画面需要把飞机藏进被拍摄物体的阴影中，这样做能让被拍摄物体在阳光的映衬下，泛出轮廓光。不过此时时间的选择，是拍摄是否成功的重要因素，如果想拍摄到明、暗细节都有的保留的画面。日出和日落前后的30分钟，是最佳的时间。

3、航拍是利用无人机或其他飞行工具搭载摄像机，从空中拍摄地球表面的技术。通过航拍，可以捕捉到广阔壮丽的自然景色、城市景观、建筑细节等，并以全新的视角展现给人们。航拍广泛应用于电影制作、电视节目拍摄、广告创意拍摄等领域。

航空摄影的要求有哪些

航空摄影的要求主要有以下几点：设备要求 在航空摄影中，高质量的摄影器材是基本要求。摄影设备应具备高分辨率、良好的感光性能和稳定的拍摄性能，以捕捉清晰、锐利的图像。此外，摄影设备还需适应高空环境的特殊要求，如抗高空气压、低温等。拍摄技术要求 航空摄影需要掌握专业的拍摄技术。

胶片航空摄影：具备23cm×23cm像幅的胶片航摄仪，以及至少1台7000×11000以上像素的框幅式（推扫式）数字航摄仪，总数不少于4台套，其中至少1台满足高分辨率要求。 数码航空摄影：同样重视数字航摄技术，需配备相应的高像素设备，如7000×11000以上像素的框幅式（推扫式）数字航摄仪。

简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有：影像的色调、像片重叠、像片倾角、航线弯曲、像片旋角。影像的色调：要求影像清晰，色调一致，反差适中，像片上不应有妨碍测图的阴影。像片重叠：同一航线上要求两相邻像片应有一定的重叠，称航向重叠。航向重叠：60%~65%，最小不应小于53%。

明确位置选择要求 在航空摄影中，像控点的选择需精确并符合特定标准。通常要求选在摄影区域的明显特征点，如道路交叉点、建筑物的角点或其他地理标志性位置。这些点位应具有稳定性和易识别性。此外还需确保摄影影像质量与清晰度足够高，以便准确识别与测量。

像片重叠度 像片重叠度分为航向重叠和旁向重叠。 一般情况下，航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%～65%的重叠。以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%～35%。4。航线弯曲与航迹角 航线弯曲度：一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的最大偏离度。

注：技术装备要求的“合计”，不需要每种技术装备都具备。 无人飞行测量采集系统：至少同时具备飞行平台和航摄传感器（包括相机、机载激光扫描仪、机载SAR）。

航空摄影机的框标有哪些

框标：位于像片边缘的中心或四个角上。它的作用是确定像片的像主点（相对框标连线之交点为该像片的像主点），用以检查像片的纵向与横向变形。

框幅式数字航摄仪系统中，是由多个相机或者多个成像探测器同步获取的影像，经几何与辐射处理后形成的等效中心投影影像。线阵航空摄影机框标及框标坐标系航摄仪镜箱上物镜筒和暗盒的衔接处有一贴附框，框的四边严格地处于同一平面。

内方位元素系指摄影机主距 f和摄影机物镜后节点在像平面的正投影位于框标坐标系中的坐标值（x0，у0）。这些数值通过对航摄机鉴定得出，故内方位元素总是已知的。确定摄影光线束在摄影时的空间位置的数据，叫做像片或摄影的外方位元素。

航空摄影测量和遥感之间什么关系?有谁帮我整明白?感谢

这两个专业区别不大，都是测绘类的专业。具体说还是不一样的，航空摄影测量专业是航拍和测绘，遥感专业是地质分析 据初步统计，目前，我国涉及摄影测量与遥感相关专业的一级学科有地理学、测绘科学与技术、地质资源与地质工程。

前者是教育部规定的测绘类大专业，包括了摄影测量（传说中的：低空摄影测量、航空摄影测量）、遥感（航天摄影测量和图像处理）后者是前者数据获取的一个环节：摄影，即数据获取。

S技术是遥感技术（RS）、地理信息系统（GIS）和全球定位系统（GPS）的统称。因这三个概念的英文都分别含一个S而得名。3S技术包括遥感技术，遥感技术能动态地、周期性地获取地表信息，广泛应用于各个领域。

你这个问题就要首先弄清楚遥感的定义，遥感是指非接触的，远距离的探测技术。一般指运用传感器/遥感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测，并根据其特性对物体的性质、特征和状态进行分析的理论、方法和应用的科学技术。

遥感（remote sensing）是指非接触的，远距离的探测技术。一般指运用传感器/遥感器对物体的电磁波的辐射、反射特性的探测。是通过遥感器这类对电磁波敏感的仪器，在远离目标和非接触目标物体条件下探测目标地物。